Institute of African Studies - Columbia University

Photography Exhibition: (E)motion in daily Bamako

Event Details

Photography Exhibition: (E)motion in daily Bamako
with photographer Aurélien Gillier
Date: 
March 6, 2015 - 5:30pm to 7:00pm
Location: 
2nd Floor Knox Hall

Join us for an exhibit with photographer Aurélien Gillier. In this exhibit, Gillier's photographs look at infrastructural life in Mali.

Motion(less) in daily Bamako
(E)motion in daily Bamako

Against the image of an immobile Africa, these photographs taken in Bamako between 2009 and 2014 show an urban chaos, a shortage of infrastructures and services and at the same time a certain way of structuring the disorder as well as a certain capacity to occupy abandoned places. The surface of this city that extends itself at an excessive speed, uncontrolled urbanization makes it all the more essential private collective transport that connect the suburbs to downtown. Such is the case of "Sotrama" these green mini bus, whose name is directly inherited from the State-owned company that went bankrupt in the 1980s. Mirroring this dynamic urban network, the historical trainstation of Bamako seems to live in slow motion. Inside this place, a priori deserted, unfolds in itself another set of social life at the margins of a privatized railwail business. These photographs highlights the multiple uses and possible reversal which city infrastructures are at stake everyday

(Im)mobilités quotidiennes à Bamako

A rebours de l’image d’une Afrique immobile, ces photographies prises à Bamako entre 2009 et 2014 témoignent d’un chaos urbain, d’une pénurie des services et infrastructures et en même temps d’une certaine structuration du désordre et d’une capacité d’occupation des lieux abandonnés. La surface de cette ville qui s’étend à une vitesse démesurée, son urbanisation incontrôlée rendent d’autant plus essentiels les transports collectifs privés qui permettent de relier les quartiers périphériques au centre-ville. Tel est le cas des « Sotrama », ces mini bus verts, dont le nom est directement hérité de la compagnie d’État qui a fait faillite dans les années 1980. En miroir à ce réseau urbain dynamique, l’historique gare ferroviaire de Bamako semble vivre au ralenti. A l’intérieur de ce lieu à priori déserté, c’est pourtant une autre vie qui se déploie, dans les marges d’une activité ferroviaire privatisée. Ces photographies rendent ainsi compte des usages et détournements multiples dont les infrastructures urbaines sont l’enjeu au quotidien.

www.aureliengillier.fr